DE33sxN4extcp EC151(工事中)

(4FX 旧型国鉄特急サウンドデコーダ M車用） ¥13,400- 

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SIZE： (55 x 15 x 2.7 mm)  過電流保護機能追加

標準添付（消耗品）

• 電解コンデンサ (330uF) × 1

※より小型の低ESRコンデンサも分売可能です

DP1定義（ngdcc/dp1/cfg/de33sxEC151.ini）

CVリスト（ngdcc/docs/DE33SX_EC151_CVLIST.pdf）

※本製品は上級者向けです。電子工作の基礎知識があることを前提としています。 操作は DP1 を前提としています。

1.概要

1.1 開発コンセプト

• 前バージョンとほぼ同型となります。厚みに関しては、突起位置などは異なります。

• 本体は 2FX型ですが、外部FXユニット基板(NGDCC EXT FX4)を接続すれば、10FXまで対応します 。外部FXユニットを取り付ければ、6Fx,10Fx仕様のデコーダとして、取り扱うことが出来ます。FX28対応

• 外部カム入力については、対応しません。外部FXユニット基板(NGDCC EXT FX4SL_)も使用してもカム入力不可です。

• サイレント駆動

• トルク補償機能つき

• モータ出力電流保護 (CV205 x10mA で制限しています)

• リード線のハンダ付けが必要です。

• 停止時減光機能（走行し始めるとヘッドライトが明るくなります）

• BEMF（定速走行）機能 

• 一部の音源について、個別に音量設定が可能です。（音量を絞ると音質は劣化します）

• AMPのゲインを２段階に調節できるようになりました。（音質無劣化）

• 2FXなので、ヘッドライト制御のみですが、外付けFXユニット の使用により 6fx,10fx まで拡張可能です。
  なおこの2FXについては、FX9,FX10 に割り当ててあり、外付けユニットは (FX1-FX8)に割当ててあります。

1.2 Sound機能

·       短、 長タイホン音  F2(初期設定)の押し方で鳴らし分けます。

·        タイホンは２種類収録していて、CV120.2=1 で切り替えられます。

·         実 際の走行速度に連動した駆動音

·     　流しノッチ機能　
起動時と、方向転換時、ブレーキシューの固着を防ぐために、発進時、ノッチを直ぐにoffにして、最加速させます。
タイミングを CV144で調整　=0 で無効化

·     　停止時ブレーキ音

·         ブ レーキ排気音

·         ドア開閉音

·         コンプレッサー、ブロワー音　ブロワーは、走行時に自動起動しますが、停止時では、手動で（入/切）可能です。

·         ＡＴＳ音は、始業点検時の音ではなく、鳴り始めの「ジリリリ...」と「キンコンキンコン...」 を個別操作できます。

1.5 運転方法 (DCC)

F0=onで、前照灯が点灯します。電車が停止しているときは、減光状態になっています。  F1=onでテールライトが点灯します。  これで運転準備ができました。 F6　でブロワーを入れます。手動で入れなくても、走行開始時には自動で作動します。 F7 をoff -> onでドアが開く音、on -> offでしまる音が出ます。 F2=on でタイホンがなります。押し方で、長短ホイッスルの表現を行います。 F3はブレーキ操作をイメージしています。on -> offでブレーキエアーが抜ける音がします。 また、off->on　吊掛け音から惰行音に切り替わります。低速時にはブレーキの音も出ます、 スロットルを上げます。 前照灯が明るくなります、  微速で起動し、一旦ノッチoff 一呼吸おいて、加速が始まります。 速度が上がるとともに走行音も変化していきます。 所定の速度になったところで、スロットルを少し戻します。F11の操作でも実現できます。 F23=onでオルゴールを鳴らすと旅情が増すでしょう。 実車であれば徐々速度が落ちてくるのですが、デコーダの機能により一定の速度で走り続けますから、少しずつスロット ルを絞っていくと実感的になります。 F4=onで、ATSが起動して「ジリリリ...」 ここで F4=off で「キンコンカンコン....」　再度 F4=onにしてからF4=off でATS停止します。 F4=onのままでも、一定期間後にATSは停止します。 ＡＴＳが作動中にタイホンを鳴らすと、ATSは停止します。 再加速をするために、スロットルを少し上げます。F11の操作でも実現でき ます。 十分速度を落として、停車駅に進入します。 F3の操作(on -> off)でブレーキの排気音がでます。 停止直前になると、ブレーキのスキール音が鳴り始め、完全停車となります。 F7をoff -> onでドアが開く音がします。 ときどき、コンプレッサーが動作します。

なお、ライトファンクションやサウンドファンクションとファンクション番号は 自由に割付変更可能となっています。初期設定時には、操作できるファンクションの少ないスロットルでも十分に楽しめるようにF0-F8に基本的なファンク ションを割り付けてあります。